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二二八連假第一天,整個國道路段塞不停,連交通部長賀陳旦前往國道一號湖口服務區視察時,也被塞在車陣中,他坦言,車確實比預期還要多;而高公局分析大塞車原因分析應該是下大雨因素,導致車輛時速降低,預估南下塞車路段要到下午4時過後才能紓解。

連假首日,國道局部路段塞塞塞,下午3點過後,國1湖口到竹北時速僅有10多公里,一直呈現紫色警示;高公局表示,今年228連假首日交通量並沒有比去年228連假首日多很多,分析大塞車原因應該是下大雨因素,導致車輛時速降低,南下塞車路段預估要下午4時過後才能稍有紓解。

高公局表折扣示,今天事故除了上午11時22分國1南向87.2公里發生小自客與大貨車追撞佔用內2線事故,後方回堵12公里外,其餘都是零星小車禍;而總體今車流量仍在預估範圍內。



(中央社記者韋樞台北6日電)受惠造紙原物料漲價,榮成發布2016年營運佳績,負責銷售寶隆也簽下榮成10萬公噸工紙銷售合約,股價雙雙攻上漲停,同步創19年來新高價,類股漲逾4.43%。

工紙大廠正隆開出漲價的第一槍,可望帶動2017年營運新契機,股價連漲數日,5日與另一家大廠永豐餘連袂攻上漲停,帶動沉寂已久的造紙類股近日發威猛漲,包永豐餘在內三大紙廠近日輪漲停。

榮成5日發布,由於大陸廢紙與煤炭等原料漲價推動原紙及紙箱價格調升,使得去年12月合併營收達新台幣35.32億元,月增24.04%,大幅年增62.7%。且2016年兩岸新增45萬公噸工紙產量,同時第4季再處分大陸的寶龍東方休閒事業獲利,全年稅前盈餘達新台幣32.7億元,大幅年增161.7%,每股稅前3.28元。

另外榮成也與持股35.84%的寶龍國際簽訂2017年10萬公噸工紙代理銷售合約。

榮成指出,榮成集團2016年兩岸的年產能已達245萬公噸,預計2017年第3季湖北榮成產能第1期85萬噸產能投產後,集團工紙年產能達330萬公噸,可擠入亞洲工紙市場排名前四大。

榮成股價今天開高走高,早盤攻上20.25元漲停價後震盪,10時35分後才正式鎖漲停,創下19年多以來高價,成最新交量擴大到近4萬張,委買單多達5700多張;寶隆也攻上19.45元漲停價,創下19年以來新高價。1060106

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